WRITE AS管教主要(yao)(yao)(yao)講(jiang)述了(le)(le)(le)在(zai)前(qian)往紐約的(de)(de)(de )飛(fēi )機(ji)上(shàng ),李毅安(an)忍不住感(gan)嘆一(yi)聲(sheng)(shēng ),就(jiu)在(zai)幾(jǐ )天前(qian),杜魯門發表了(le)(le)(le)我們留(liu)在(zai)柏(bo)林的(de)(de)(de )演(yan)講(jiang)之后,人類(lei)史上(shàng )規模最大的(de)(de)(de )空運開始了(le)(le)(le),也(ye)意味(wei)著(zhu)西歐不可(ke)(ke)避(bi)免的(de)(de)(de )倒(dao)(dǎo )向(xiang)了(le)(le)(le)美(mei)(mei)國,他們還(huan)猶豫(yù )加(jia)糾結,但是(shi)(shì )柏(bo)林危機(ji)和(he)柏(bo)林空運改變了(le)(le)(le)一(yi)...現在(zai)我們(men )新(xin)(xīn )車(che)(che)(che)(che)已經完成了(le)(le)(le)初步設計,整(zheng)體(ti)上借鑒了(le)(le)(le)戰前(qian)奔馳豪華轎車(che)(che)(che)(che)以(yi)(yi)及美(mei)(mei)國(guó )凱(kai)迪(di)拉克技術,采(cǎi )用了(le)(le)(le)三廂(xiang)結構車(che)(che)(che)(che)身,在(zai)赫爾(ěr )伯特解釋時,李毅安(an)在(zai)研究室里見到(dao)新(xin)(xīn )車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)圖紙,看(kàn )著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)古典且(qie)(qie)不失優(you)雅的(de)(de)造型...車(che)(che)(che)(che)身設計是(shi)埃爾文(wen)(wén ),克蒙(meng)達也(ye)是(shi)之前(qian)甲(jia)殼蟲(chóng )車(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)設計師(shī ),雖然(rán )對于(yu)李毅安(an)來說(shuo),他并不介意(yì )這一(yi)點(dian),畢竟(jing)甲(jia)殼蟲(chóng )是(shi)一(yi)款極其成功的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che),但是(shi)因為大眾(zhong)公司已經變成了(le)(le)(le)他的(de)(de)企(qǐ )業,看著(zhu)(zhe )這款瞧著(zhu)(zhe )與(yu)甲(jia)殼蟲(chóng )有八分...家騮認真的(de)(de)研究(jiū )了(le)(le)(le)離(li)(lí )心(xin)(xīn )法,他認為不需要(yao)(yao)(yao)建(jian)造大型鈾離(li)(lí )心(xin)(xīn )分離(li)(lí )機(ji),可(ke)(ke)以(yi)(yi)采用小型離(li)(lí )心(xin)(xīn )機(ji),但(dàn )是(shi)用幾百(bai)個,幾千個連在(zai)一(yi)起(qi)(qǐ )工作能夠(gòu )達到(dao)同樣(yang)的(de)(de)效果,只需要(yao)(yao)(yao)投入足夠(gòu )的(de)(de)數量就(jiu)行,這樣(yang)每臺(tai)機(ji)器可(ke)(ke)以(yi)(yi)增(zēng )加(jia)少(shao)量U...眼(yan)下(xia)(xià )駐日盟軍(jun)司令部在(zai)九州等地有多達378艘閑(xian)置的(de)(de)LSM登(deng)陸艇,如(ru)果買進100艘,且(qie)(qie)將其投入(rù )長(zhǎng )江等地,預計每個月僅僅通過長(zhǎng )江,就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)(yi)運(yùn )出移民(min)50萬(wàn )人,再(zai)加(jia)上(shàng )沿(yan)海各港(gang),70萬(wàn )人肯定沒有問題...
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