飞往亚马逊(Amazon)和DHL (DHL)承包商的飞行员正在抗议旷日持久的合同谈判，他们表示，未来可能会出现服务中断。

根据联邦法律，航空公司合同不会到期，飞行员必须继续按照旧的规则工作，直到达成新的劳动协议。

由航空公司专业协会和当地的1224航空公司代表的数百名工会飞行员，多年来一直在与亚马逊(Amazon)和DHL (DHL)签订的航空公司签订新合同。两家公司都在辛辛那提/北肯塔基国际机场运营主要枢纽。

工会计划周二汇报机场集会抗议持续已久的谈判陷入僵局的劳动工作三年多了一些飞行员ABX空气(Wilmington-based航空运输服务集团的一个子公司)和阿特拉斯空气和南部(包括纽约阿特拉斯空气全世界)的子公司。

“飞行员正在努力完成工作,但管理AAWW ATSG需要了解,从事副业飞行员的剧本,去内脏行业标准和指责危害我们的航空公司的未来,”队长迈克格里菲思说,长期的飞行员在阿特拉斯空气和工会领袖与当地卡车司机1224人。

航空运输服务集团承认，有超过500名飞行员在三到四年的合同期内飞行。阿特拉斯航空公司(Atlas Air Worldwide)披露，在2016年可再生的合同中，有近1800名飞行员在飞行。

阿特拉斯航空公司在一份监管文件中表示，在收购后，它希望合并不同的劳动协议，这使谈判变得更加复杂。该公司已在华盛顿特区的美国地方法院提起诉讼，要求停止飞行员的工作减速，并于去年11月获得临时限制令。