伯恩斯坦的David Vernon星期一与物流巨头联合包裹服务（UPS）和联邦（FDX）签定，认为有理由对这两种股票保持信心。

首先，UPS：上个月晚些时候，该公司与其卡车制造商联盟宣布了一项协议，尽管我们对正在进行的谈判缺乏细节，但弗农写道，我们正在获得更多关于混合动力车的信息，这是双方争执的焦点之一。他相信这些新的驾驶员会降低成本，不是因为他们更便宜，而是因为他们在UPS的成本结构中更灵活。

UPS、联邦股价上扬
插图：盖蒂图片
UPS和卡车司机同意保护现有的全包工作，并将混合动力车的增长限制在全职运营商总数的25%，弗农写道，这比他希望的要好，星期日的交付方案也在未来的工作中。他写道，“混合动力驱动的UPS成本结构中的灵活性增加了UPS能够适应电子商务未来增长的灵活性，并在边际上降低了工资增长的有效率。”

他还认为加班减少和周末运营成本也是很好的迹象，尽管合同的未知数仍然存在，但忽视混合动力车的新闻是一个错误。“他重申了一个胜算和137美元的价格目标。阿瑞斯。

至于联邦，弗农写道，投资者对贸易保护主义和关税上升感到担忧是可以理解的，因为全球贸易和经济的健康对股票的成功是“至关重要的”。加上这一事实，在联邦最近的电话会议上，管理层暗示资本支出会上升，这与投资者不太一致。

弗农写道，这两个因素使得市场“确信，公司将花费但不太自信，联邦可以实现盈利目标”，这不是一个伟大的组合。当然，贸易忧虑很可能会伴随我们一段时间，但弗农认为，随着股票交易在哪里，“风险开始定价，我们仍会看到来自子公司TNT的特殊增长和地上利润率的变化，这使得股票在这一点上很有意思。“大米。”

上周，我们得知亚马逊网站

）正在发起一项计划，帮助企业家启动本地送货业务，但弗农也不太担心。

今天下午，UPS下跌0.6%，至105.62美元，联邦上涨0.8%，至228.83美元。

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