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UPS在德克萨斯州部署新的18个零排放电动卡车
日期:2015-10-30 10:19:55    阅读:

( 联合包裹 )今天宣布部署电气、零排放在德克萨斯州休斯顿和加尔维斯顿地区的运载工具。 购买卡车是合作的结果与美国能源部(DOE),地方政府和非营利组织。 这些车辆,主力集团设计并建造了专门的“停和走”需要的送货卡车UPS,将避免估计有110万加仑的柴油的消耗超过20年。

美国能源部国家能源技术实验室(NETL)提供了一笔赠款向车辆作为持续努力的一部分,休斯顿和加尔维斯顿地区的改善空气质量。 该地区目前指定为国家环境空气质量不合格地区——地区空气污染水平持续超过国家空气质量标准。 拨款补偿研究和开发成本必须设计和建造这些原型车,目标是进一步的发展,并最终降低成本低或零排放商用车。

电动卡车操作可充电电池和电动机提供无缝的加速度和再生制动,创造一个安全、高效的车辆。 交付的车辆上个月开始,并将继续在下降。

“我们的目标是部署车辆最少的环境影响可能在每一个地区,符合当地法规和经济条件,”马克·华莱士说UPS全球高级副总裁工程和可持续性。 “能源部的支持,地方政府和非营利组织交通和环境中心(CTE)帮助我们实现这个目标。 我们将继续识别机会在我们的舰队和市场驱动创新。”

该计划增加了UPS 滚动实验室 ,全世界有超过6430的替代燃料和先进技术车辆包括574电动和混合动力电动汽车。

能源部拨款是休斯顿和加尔维斯顿地区委员会的一部分(H-GAC)与CTE合作加速电动汽车的介绍和部署到货物运输部门。 车辆被主力生产集团公司,宝洁公司生产电力驱动系统为商业卡车和可以配备电动引擎。

“应对当今复杂的清洁空气挑战需要公私伙伴关系,“雪莱惠特沃思说,空气质量项目经理,H-GAC。 “这些零排放车辆将帮助改善空气质量,休斯顿和加尔维斯顿地区的。”

“主力e - 100设计和建造,以满足UPS的日常工作周期,射程70英里的一天,”史蒂夫•伯恩斯表示主力Group Inc .的首席执行长”这种UPS卡车而设计的高密度当地的包裹递送,城市设置。 我们很荣幸与UPS在这些车辆工作。”

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