东莞ups快递预测假期交付从一年前将至少增长10%,超过6.3亿年感恩节和新年之间的包。

东莞ups快递公司预计最繁忙的一天是12月22日,圣诞节前的周二,当预计将超过3600万包,正常一天的负荷的两倍。

周一,联邦快递公司竞争对手预测,在感恩节和圣诞节前夕发货量将增长12.4%。 两家公司正在帮助在线购物的持续增长。

联合包裹服务公司给其假期预测报告略高获利12.6亿美元,但一个令人惊讶的第三季度收入下降。

该公司股价下跌近3%。

首席执行官大卫·阿布尼表示,该公司已在美国“柔软”经济,尤其是在制造业。 交付给消费者增长但出货量从一个业务到另一个褪色的第三季度,他说。

燃油价格下降为亚特兰大快递巨头是一把双刃剑。 便宜的燃料减少费用,也带走了收入来自燃油附加费由客户支付,导致营业利润下降了1.6%在其美国业务。 国际利润增长10%。

利润增长3.5%,UPS eps为1.39美元,超过预期。 FactSet和扎克投资研究公司的调查分析师预测每股亏损1.37美元。

然而,收入下降0.4%,至142.4亿美元,低于分析师的目标。 FactSet调查分析师预期的144.1亿美元,而扎克调查预估143.5亿美元。

高管表示,他们预计全年收益较高的每股5.05 - 5.30美元的预估,这将表明增加超过2014 6%和12%之间。

公司为假日旺季做准备,并预计将雇用95000名临时工来帮助处理负载,尽管他们会稍后当他们真正需要的时候,首席财务官理查德·佩雷茨在接受采访时说。

计划假期高峰为快递公司是很困难的。 UPS预计住宅交付,更昂贵的,将是一个更高比例的业务在今年剩下的时间。

本月早些时候,东莞ups快递宣布一系列价格上涨将在今年剩下的时间实施,包括更高的附加费沉重或超大的包。

去年,在赛季中沉重的支出导致了UPS的季度利润有所下降。 为了避免重复,UPS,联邦快递一样,与大型零售商广泛交谈,了解他们的运输计划。 快递公司都准备盖发货和拒绝请求,他们担心会淹没他们的系统。

在圣诞节前几天,“如果我们有客户,大大超过的体积,他们已经提交给我们,然后我们当然愿意执行上限,但这并不是我们的目的,”阿布尼在电话会议上告诉分析师。